Бачок омывателя CX-7, CX-9
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Треснувший бачок омывателя — одна из тех поломок, которую замечаешь не сразу. Сначала просто уходит жидкость быстрее обычного, потом появляется лужица под машиной, а вскоре дворники начинают скрипеть по сухому стеклу. Для автомобилей Mazda (Мазда) бачок омывателя — не универсальная деталь: на разных моделях отличаются и форма, и расположение креплений, и количество выходов под насосы. В 5parts бачки омывателя Мазда подбираются под конкретную модель, чтобы не пришлось дорабатывать напильником. Если с подбором есть сомнения, в 5parts помогут спокойно разобраться.
Бачок омывателя — деталь, которая страдает не только от ударов, но и от перепадов температур: пластик со временем дубеет, и однажды морозным утром после заливки незамерзайки появляется трещина. На разных моделях Мазда бачки различаются по объёму, количеству насосов и местам крепления. Ниже — позиции, которые чаще всего ищут в 5parts.
Бачок омывателя Мазда CX-5 (KE, KF) — на кроссоверах первого и второго поколения бачок объёмный, с двумя насосами: один на лобовое стекло, второй на заднее. Частая причина замены — трещина в нижней части из-за контакта с подкрылком при езде по глубокой колее. Нюанс: на версиях CX-5 с омывателем фар стоит третий насос, и бачок под него имеет дополнительное посадочное место.
Бачок омывателя Мазда 6 (GJ, GL) — на «шестёрке» третьего поколения бачок расположен за правым крылом и страдает при боковых ударах. Особенность: бачок для версий с системой старт-стоп имеет датчик уровня жидкости, и при его отсутствии на приборке будет висеть ошибка.
Бачок омывателя Мазда 3 (BL) — на втором поколении «тройки» бачок совмещён с горловиной, которая часто ломается отдельно при неаккуратной заливке жидкости на морозе. Горловину можно заменить отдельно, не покупая бачок целиком, но только если сама ёмкость цела.
Бачок омывателя Мазда CX-7 (ER) — на турбированном кроссовере бачок имеет нестандартную форму из-за компоновки моторного отсека с турбиной. При замене важно проверить состояние уплотнительных колец насосов: со временем резина дубеет и начинает подтекать.
Бачок омывателя Мазда BT-50 (UN) — на рамном пикапе бачок максимально простой, но и максимально уязвимый: он стоит низко и не прикрыт подкрылком. При езде по бездорожью в него летят камни, и трещина в нижней части — типичная история для этой модели.
Первое: количество насосов в бачке жёстко привязано к комплектации — если на машине есть омыватель фар или заднее стекло, бачок должен иметь соответствующее количество посадочных мест под насосы. Второе: на многих моделях Mazda (Мазда) горловина бачка и сам бачок — это две разные детали, и трещина часто бывает именно в горловине, а не в ёмкости. Третье: уплотнительные кольца насосов со временем теряют эластичность, и даже новый бачок будет течь, если оставить старые кольца. Четвёртое: форма бачка на рестайлинговых версиях может незначительно отличаться, и бачок от дорестайла не всегда встаёт на штатные крепления. Был случай: на Мазда 3 (BM) заказали бачок от BL — визуально похож, а крепления не совпали на полсантиметра, и бачок пришлось крепить стяжками. Если не хочется разбираться в этом в одиночку, в 5parts можно обратиться за помощью с подбором.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.