Блок розжига M6, CX-7
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Моргающая фара, которая то гаснет, то включается, а потом и вовсе перестаёт светить, — классика ксеноновой оптики с умершим блоком розжига. На автомобилях Mazda (Мазда) блок розжига — это высоковольтный преобразователь, который со временем теряет герметичность, окисляется изнутри и выходит из строя. В 5parts блоки розжига Мазда подбираются по модели и типу лампы — D2S или D4S, 35 или 25 ватт. Если хочется сократить путь до нужного решения, в 5parts помогут сузить поиск.
Блок розжига редко умирает внезапно — обычно он предупреждает о своём состоянии морганием лампы или изменением цвета свечения. Ниже — самые востребованные позиции.
Блок розжига ксенона Мазда 6 (GH) — на втором поколении «шестёрки» блоки расположены под фарами и страдают от влаги. Симптом: фара загорается не сразу, а через 2–3 секунды после включения. Нюанс: блоки для D2S и D4S имеют разное крепление к корпусу фары.
Блок розжига Мазда CX-5 (KE) — на кроссовере первого поколения с ксеноновой оптикой блоки стоят на днище фары. Часто выходят из строя после мойки двигателя — вода попадает в корпус блока через микротрещины.
Блок розжига Мазда CX-7 (ER) — на турбированном кроссовере блоки работают в горячей зоне и со временем теряют мощность. Симптом: одна фара светит заметно тусклее другой.
Блок розжига Мазда 3 (BL) — на втором поколении «тройки» с ксеноном блоки компактнее, чем на «шестёрке», и разъёмы другие — при заказе важно не перепутать поколение.
Блок розжига Мазда CX-9 (TB) — на большом кроссовере блоки самые мощные в линейке — 35 ватт D2S. Часто владельцы ошибочно заказывают 25-ваттные блоки от CX-5, и лампа светит вполнакала.
Первое: блоки розжига бывают под лампы D2S (35 Вт, старые модели) и D4S (25 Вт, новые модели), и они не взаимозаменяемы — разный разъём и напряжение. Второе: блок розжига левой и правой фары обычно одинаковый, но крепление к корпусу фары может быть зеркальным. Третье: при замене блока розжига обязательно проверяют состояние самой лампы — часто они умирают парой. Четвёртое: неисправный блок может «тянуть» питание и сажать аккумулятор даже при выключенном зажигании — это редкий, но известный дефект на моделях Mazda (Мазда). Был случай: на Мазда 6 (GH) поменяли блок розжига, а через неделю погасла и вторая фара — потому что блоки стареют примерно одинаково, и замена одного часто означает, что второй тоже на подходе. Если нужно просто спокойно понять, какой вариант искать дальше, в 5parts помогут это прояснить.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.