5parts Автозапчасти
Автозапчасти

Рамки ПТФ Мазда

Рамки ПТФ Мазда — подбор по параметрам и совместимости

Рамка противотуманной фары — пластиковый или хромированный обод, который фиксирует ПТФ в бампере и одновременно служит декоративным элементом. Для автомобилей Mazda (Мазда) рамки ПТФ на разных поколениях и даже на разных кузовах одной модели различаются по форме, количеству креплений и углу наклона.
Частая ситуация: владелец Мазда CX-7 после зимы обнаруживает, что правая рамка ПТФ треснула от удара ледяной глыбой. Заказывает рамку по модели без уточнения, и получает деталь от дорестайлинга, которая не садится в проём рестайлингового бампера. Если вопрос хочется закрыть без лишних возвратов и пауз, в 5parts помогут разобраться с совместимостью.

Популярные рамки ПТФ Мазда

Рамки ПТФ Мазда ищут после механических повреждений, при замене самой противотуманной фары и при потере рамки на мойке высокого давления. Вместе с рамкой часто заказывают клипсы и саму ПТФ, потому что при ударе повреждаются оба элемента.

Рамка ПТФ правая Мазда 6 GH (2010–2012) Sport — деталь для спортивной версии второго поколения. Рамка ПТФ Мазда 6 GH Sport имеет хромированную окантовку, которая на обычной версии отсутствует, и крепится на дополнительном пистоне.

Рамка ПТФ левая Мазда CX-7 ER (2007–2010) — позиция для дорестайлингового кроссовера. Рамка Мазда CX-7 до 2010 года имеет три точки крепления, тогда как на рестайлинге их четыре, и при установке дореформенной рамки на позднюю версию одна защёлка остаётся незафиксированной.

Рамка ПТФ правая Мазда CX-7 ER (2010–2013) — деталь для рестайлинговой версии. Рамка Мазда CX-7 после 2010 года имеет более узкую хромированную полосу и дополнительный кронштейн под окантовку.

Рамка ПТФ правая Мазда 3 BK HB (2006–2008) — деталь для хэтчбека первого поколения. Рамка Мазда 3 BK на хэтчбеке и седане имеет разный угол наклона, и при установке рамки от седана на хэтчбек ПТФ светит выше штатного уровня.

Почему с рамками ПТФ Мазды важно не ошибиться

Первое: рестайлинг и поколение. У CX-7 до и после 2010 года разное количество креплений, и рамка от дорестайла на рестайлинговом бампере не держится.

Второе: тип кузова. На хэтчбеке и седане одной модели угол наклона рамки разный, и пучок света ПТФ уходит выше или ниже нормы.

Третье: сторона. Левая и правая рамки ПТФ — зеркальные детали с разными крепёжными выступами.

Четвёртое: комплектация. На версиях Sport рамки ПТФ идут с хромированной окантовкой, которая требует отдельных креплений, и обычная рамка без хрома оставляет пустые пазы.

На практике: купили рамку ПТФ для Мазда 6 GH по фото, а она от обычной версии без хрома — на спортивной комплектации рамка смотрелась чужеродно среди остального хрома. Если с подбором есть сомнения, в 5parts помогут спокойно разобраться.