Насос омывателя фар левый M6 (GL) 2019-2022
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Омыватель фар — система, про которую вспоминают только тогда, когда она перестаёт работать. А симптомы неприятные: форсунка не выдвигается, жидкость бьёт мимо фары или, что хуже, вытекает вся за одну поездку из-за лопнувшего шланга. На автомобилях Mazda (Мазда) омыватель фар — это целый узел из форсунок, насоса высокого давления и проводки, и поломка любого элемента выводит из строя всю систему. В 5parts компоненты омывателей фар Мазда подбираются точечно, без замены заведомо исправных узлов. Если по совместимости остаются вопросы, в 5parts подскажут, на что смотреть в первую очередь.
Омыватель фар — опция, которой комплектовались далеко не все Мазда, и при покупке деталей важно точно знать, стояла ли эта система на конкретном автомобиле с завода. Ниже — самые востребованные позиции.
Форсунка омывателя фар Мазда CX-5 (KE) — на кроссовере первого поколения форсунка выдвигается под давлением и со временем начинает заедать из-за грязи и реагентов. Симптом: одна фара моется, вторая остаётся сухой. Нюанс: форсунки левой и правой фары имеют разное крепление и не взаимозаменяемы.
Насос омывателя фар Мазда 6 (GJ) — насос высокого давления, который подаёт жидкость на форсунки. На Мазда 6 третьего поколения он стоит отдельно от насоса лобового стекла и выходит из строя при частой езде с пустым бачком — работает всухую и перегорает.
Шланг омывателя фар Мазда CX-7 (ER) — на турбированном кроссовере шланги проложены близко к турбине и со временем дубеют от перегрева. Трещина в шланге — это лужа под машиной через пять минут после заправки бачка.
Крышка форсунки омывателя Мазда 3 (BM) — маленькая пластиковая деталь, закрывающая форсунку на бампере. Часто отламывается на мойке. Без неё форсунка забивается грязью, и через пару недель система перестаёт работать.
Бачок омывателя с насосом фар Мазда CX-9 (TB) — на большом кроссовере бачок с интегрированным насосом омывателя фар. Часто проблема не в насосе, а в окислившемся контакте — насос не получает питание, и система молчит.
Первое: система омывателя фар работает под высоким давлением, и любая неплотность в соединениях приводит к тому, что жидкость уходит быстрее, чем её заливают. Второе: форсунки левой и правой фары почти всегда разные — крепление зеркальное, и перепутать стороны означает, что форсунка не встанет в посадочное место. Третье: насос омывателя фар нельзя заменять обычным насосом лобового стекла — у них разное давление, и форсунки просто не выдвинутся. Четвёртое: на многих моделях Mazda (Мазда) система омывателя фар включается только при включённом свете, и диагностика «на сухую» без ближнего света бесполезна. Был случай: на CX-5 долго не могли понять, почему не работают омыватели, меняли насос — а дело было в перетёртом проводе под бампером. Если хочется быстрее понять, что подойдёт именно под ваш автомобиль, в 5parts помогут сориентироваться.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.