Решётка радиатора — центральный элемент передней части автомобиля, который защищает радиатор от камней и определяет узнаваемость модели. Для автомобилей Mazda (Мазда) решётка радиатора на разных поколениях одной модели меняет не только рисунок сот, но и посадочные точки крепления, угол наклона и форму хромированной окантовки.
Распространённый сценарий: владелец Мазда 3 после небольшого ДТП заказывает решётку радиатора по модели без уточнения рестайлинга. Деталь приходит, но хромированная рамка на два миллиметра шире проёма в бампере, и решётка просто не защёлкивается. Если по фото и описаниям всё выглядит слишком похоже, в 5parts помогут отделить нужное от лишнего.
Решётка радиатора Мазда — одна из самых востребованных кузовных деталей после фронтальных ДТП и касаний на парковке. Вместе с решёткой часто заказывают эмблему и хромированную окантовку, потому что после удара они повреждаются одновременно.
Решетка радиатора Мазда 6 GJ (2013–2018) — центральная секция с хромированной окантовкой. Решётка радиатора Мазда 6 на версии с камерой переднего вида имеет вырез под объектив, закрытый заглушкой в базовой комплектации.
Решетка радиатора Мазда CX-5 KE (2012–2017) — деталь с фирменным рисунком сот. Решётка радиатора Мазда CX-5 на рестайлинговой версии KF получила изменённый угол наклона и другую форму нижней кромки, и установка дореформенной решётки оставляет зазор с бампером.
Решетка радиатора Мазда 3 BM/BN (2013–2018) — элемент с хромированной полосой, выходящей в фары. Решётка радиатора Мазда 3 на рестайлинге BN имеет другую форму нижней части, и при установке на дорестайл остаётся щель с бампером.
Решетка радиатора Мазда CX-30 DM (2019–2022) — компактный вариант с матовым чёрным покрытием. Решётка Мазда CX-30 на версиях с адаптивным круиз-контролем имеет интегрированную площадку под радар, которая на простых версиях закрыта заглушкой.
Первое: рестайлинг и поколение. Решётка от дорестайлинга не садится на рестайлинговый бампер из-за изменённой формы нижней и верхней кромки.
Второе: комплектация и опции. Решётка с вырезом под камеру, радар или эмблему отличается от простой версии, и дыра под датчик без заглушки выглядит как дефект.
Третье: хромированная окантовка. На разных комплектациях окантовка может быть матовой, глянцевой или окрашенной в цвет кузова, и замена решётки с другим типом покрытия ломает единый стиль передка.
Четвёртое: крепёжные защёлки. Решётка радиатора держится на пластиковых клипсах, которые при демонтаже старой решётки почти всегда ломаются, и новые клипсы нужно заказывать отдельно.
На практике: заказали решётку радиатора Мазда 3 по фото с разбора, а она от дорестайла — хромированная полоса не сошлась с фарами, зазор в полсантиметра пришлось закрывать уплотнителем. Если хочется быстрее понять, что подойдёт именно под ваш автомобиль, в 5parts помогут сориентироваться.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.