Амортизатор крышки багажника M6 (GH) SDN 2007-2012
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Доставка от 1 рабочего дня
Крышка багажника — элемент, который повреждается при наезде сзади, при неудачной парковке под низкими балками и от коррозии вокруг рамки номера. Для автомобилей Mazda (Мазда) замена крышки багажника целиком нередко проще рихтовки: сложная форма с рёбрами жёсткости плохо поддаётся восстановлению, а зазоры после ремонта редко выходят заводскими.
Обычный случай: владелец Мазда 6 после лёгкого удара сзади решает заменить крышку багажника. Заказывает деталь по модели, а она приходит без отверстий под спойлер, который стоял на его версии. Сверлить заводскую деталь — терять антикор, а искать спойлер отдельно — дополнительные расходы. Если вопрос хочется закрыть без лишних возвратов и пауз, в 5parts помогут разобраться с совместимостью.
Крышки багажника Mazda обычно ищут после удара в заднюю часть, при сильной коррозии по кромке или тогда, когда старая крышка уже не даёт нормально выставить зазоры, замок и прилегание. В этой категории важно смотреть не только на модель, но и на кузов, поколение и оснащение: у седанов, хэтчбеков и кроссоверов различаются сама крышка, проводка, место под камеру, спойлер и совместимость с амортизаторами.
Крышка багажника M6 (GJ,GL) SDN 2012–2022 — одна из самых логичных позиций для Mazda 6 в кузове седан, когда после ДТП нужна замена крышки в сборе без долгого восстановления старого металла. Для этой детали важно заранее учитывать версию автомобиля по внешнему оснащению: крышки под спойлер, камеру и подсветку номера лучше подбирать без допущений, чтобы потом не переделывать проводку и навесное.
Крышка багажника M3 (BM,BN) SDN 2013–2022 — востребованный вариант для Mazda 3 третьего поколения в кузове седан, когда после удара или коррозии важнее сразу поставить целую крышку, чем собирать старую по частям. В этой категории особенно важно не смешивать BM и BN “по памяти”: даже если деталь внешне похожа, лучше заранее сверять исполнение по кузову и внешним элементам.
Крышка багажника CX-5 (KE) 2012–2017 — одна из самых полезных карточек для первого поколения CX-5, где заднюю дверь часто ищут после городских ударов, проблем с коррозией по нижней кромке или перекоса после прошлого ремонта. Для кроссовера особенно важно смотреть не только на саму крышку, но и на совместимость по проводке, замку и навесным элементам, потому что после удара старые детали не всегда работают корректно.
Крышка багажника M6 (GH) SDN 2007–2012 — актуальная позиция для Mazda 6 второго поколения, когда крышка уже повреждена, пошла коррозией или перестала нормально закрываться без усилия. В таких случаях важно сразу проверять геометрию крышки и совместимость с замком и амортизаторами, потому что на возрастных машинах проблема часто бывает не в одном только наружном металле.
Первое: комплектация и опции. Крышка с электроприводом и без него — разные детали с разным количеством креплений и отверстий под проводку.
Второе: наличие спойлера. Заводские отверстия под спойлер на крышке выполнены до покраски, и если спойлер не планируется, эти отверстия нужно герметизировать.
Третье: год и рестайлинг. Форма ниши под номерной знак и расположение фонарей на рестайлинге нередко меняются, и крышка от дореформенной версии не встанет без замены оптики.
Четвёртое: амортизаторы. Амортизаторы крышки багажника подбираются под конкретную массу двери с учётом спойлера и дополнительных элементов, и несоответствие по усилию приводит к травмам или самопроизвольному закрыванию.
На практике: заказали крышку багажника Мазда 3 по каталогу, а она пришла без отверстий под камеру заднего вида, хотя на машине была камера — пришлось либо сверлить, либо менять на другую. Если нужно просто спокойно понять, какой вариант искать дальше, в 5parts помогут это прояснить.
Мы отправили письмо с инструкциями по восстановлению пароля. Проверьте почту.