5parts Автозапчасти
Автозапчасти

Подкрылки задние Мазда

Подкрылки задние Мазда — подбор без ошибки по версии авто

Подкрылок задний — пластиковый щит внутри колёсной арки, который защищает кузов от грязи, реагентов и летящих из-под колеса камней. Для автомобилей Mazda (Мазда) задние подкрылки со временем деформируются от перепадов температур, теряют клипсы и начинают тереться о колесо, создавая гул на скорости.
Обычная ситуация: на Мазда 6 после зимней поездки по разбитой дороге задний подкрылок треснул по крепёжному отверстию и начал цеплять колесо при полной загрузке багажника. Если не хочется тратить время на догадки, в 5parts можно быстро сориентироваться.

Популярные подкрылки задние Мазда

Задние подкрылки Мазда чаще всего подбирают после повреждения арки, при замене заднего бампера и в ходе кузовного ремонта после ДТП. Вместе с ними нередко заказывают клипсы и крепёж, потому что старые фиксаторы при снятии обычно ломаются, а без нормальной посадки подкрылок начинает отходить от арки и бампера. При подборе важно сразу учитывать модель, поколение и сторону установки, потому что левый и правый задние подкрылки отличаются по форме, длине и точкам крепления.

Чаще всего в этой категории подбирают подкрылок задний правый M6 (GJ, GL) 2012-2019 и закрылок задний правый M6 (GJ, GL) 2012-2022. Для Mazda 6 задние подкрылки и закрылки часто меняют после ремонта арки и заднего бампера, когда нужно восстановить штатную защиту внутренней части кузова и сохранить правильную посадку по крепёжным отверстиям.

Очень часто ищут и подкрылок задний левый CX-5 (KE) 2012-2017, подкрылок задний правый CX-5 (KE) 2012-2017, закрылок задний левый CX-5 (KE) 2012-2017 и закрылок задний правый CX-5 (KE) 2012-2017. Для Mazda CX-5 такие детали регулярно подбирают после повреждения задней арки и при замене бампера, когда важно сохранить крепление к арке, кромке бампера и соседним пластиковым элементам.

Из популярных позиций по легковым моделям также востребованы закрылок задний левый M3 (BL) HB 2009-2012 и закрылок задний правый M3 (BL) SDN 2009-2012. Для Mazda 3 при подборе заднего подкрылка особенно важно не перепутать кузов, потому что у седана и хэтчбека отличается форма задней части и стык с бампером.

Почему с задними подкрылками Мазды важно не ошибиться

Первое: тип кузова. Подкрылок седана, хэтчбека и универсала одной модели — три разные детали с разной геометрией задней части.
Второе: рестайлинг. На CX-5 KF добавилось крепление под расширитель арки, и дорестайлинговый подкрылок не имеет этого отверстия.
Третье: сторона. Левый и правый задние подкрылки — зеркальные и невзаимозаменяемые.
Четвёртое: комплект крепежа. Подкрылки продаются без клипс, а старые почти всегда ломаются при снятии.

На практике: взяли задний подкрылок Мазда 3 от седана на хэтчбек — по длине сошёлся, а задняя кромка не совпала с бампером на сантиметр, получилась щель. Если нужно просто спокойно понять, какой вариант искать дальше, в 5parts помогут это прояснить.